我国最大的海|中海油新能源业务重大突破：海上风电“王者”来袭！

3月26日，中国海油宣布，我国首座深海浮式风电平台“中海油观澜”号在广东珠海福陆码头起航，驶向海南文昌，这标志着我国风电关键技术取得重大进展。深海风电、海上油气开发迈出了迈向“绿色电力时代”的关键一步。

“中海观澜”号蓄势待发

“中海油观澜”号装机容量为7.25兆瓦，由浮式基础和风电机组组成。 总高度超过200米，总吃水重11000吨。

底部为三角形浮地基，由30个钢结构模块拼装而成，包括3根边柱和1根中柱。 整体边长近90米，高约35米，重量4000吨。

“中海观澜”号浮基进港靠泊中海油珠海制造基地 李雪松 摄

浮基之上是一根高约83米的圆柱，相当于一座30层的楼房。 立柱上方是一个260吨的机舱，可以指挥风力发电机转动和变桨。 它被称为风力发电机的“大脑”。 ”。机舱前部是一个直径158米的叶轮，也被称为“大风车”。近2万平方米的扫风面积约为2.7个标准足球场。它带动3片大叶片使机舱内的发电机旋转，产生源源不断的绿色电力。

“中海油观澜”号叶轮与机舱对接 李浩伟 摄

据中海油新能源分公司工程建设中心总经理康思伟介绍，“中海油观澜”号是我国第一座工作海域距离海岸线100多公里、水深达100公里的浮动式风电平台。超过100米。 将我国海上风电自主开发能力从50米以下提高到100米以上，为我国风电开发从浅海向深海发展打下坚实基础。

2000吨履带吊吊起叶轮，缓缓靠近机舱进行对接作业 李浩伟 摄 “中海油观澜”号将安装在距海南文昌136公里的海上油田我国最大的海，将由九名船员牢牢固定总重量超过2400吨的锚链。 抓住这个“海上摩天轮”。 投产后我国最大的海，风电机组年发电量将达到2200万千瓦时，可满足3万中国人每年的用电需求。 产生的电力将通过一条5公里长的动力海底电缆接入海上油田电网，用于油气生产，每年可节约天然气近1000万立方米，减少二氧化碳排放2.2万吨。

操作人员指挥“中海观澜”号叶轮与机舱吊装对接 李浩伟 摄 文昌海域风大浪高，史上最大台风中心风力接近到17级，这对风电平台的设计提出了巨大的挑战。 “通过优化平台规模、增设高效阻尼结构等技术创新，漂浮平台具备抵御最大17级超强台风的能力，确保风机安全。” 海油工程设计院浮体部经理杨小龙说。

“中海观澜”号完成综合一体化作业 李浩伟 摄 “中海观澜”号是目前世界上最深最远、也是世界上第一个为海上油气田供电、海况最差的半潜式深海环境 风电平台每兆瓦投资、每兆瓦钢耗、单机浮式风机容量均处于国际先进水平。

施工人员在绞缆平台上端检查电力电缆 李浩伟 摄

中国海油常务副总裁、新能源事业部总经理杨云表示，进军深海风电是中国海油结合油气主业探索新能源产业差异化发展的新路径。商业。 此举不仅可以直接带动造船业、海水养殖业、氢能等产业的发展，还可以与其他经济相结合，带动我国海洋经济和地方经济的发展。

“中海观澜”号蓄势待发

据了解，我国已建成20多个海上风电产业园区，海上风电累计并网装机容量超过3000万千瓦，继续位居世界第一。 风能资源丰富、人类活动较少的深海，对于我国加快构建清洁低碳能源体系，形成具有全球竞争力的风电产业链供应链具有积极意义。